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停車場技術多變化如何安裝好道閘?

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停車場技術多變化如何安裝好道閘?

發布日期:2019-08-22 作者: 點擊:

隨著我國停車場管理系統行業技術的不斷升級,該行業也進入了由老式管理系統向新型管理系統升級的高峰時期,落後的傳統接觸讀寫管理系統正在逐漸被淘汰,這些新型的停車場管理系統主要以非接觸式IC卡、遠距離射頻電子標識、車牌圖像識別技術等非接觸類型收費介質爲代表。 



取讀卡方式是最早使用的停車場管理系統技術,車輛通過自助或者由工作人員發卡的方式取卡進入停車場,出場時將停車卡給工作人員,繳費之後即可出場。使用的停車卡主要分爲以下幾種:無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠距離藍牙卡等。 
但是取讀卡方式存在著一定的問題:


(1)丟卡現象經常發生;

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(2)停車卡成本相對較高,且每台停車場管理設備能夠容納的停車場卡數量較少,一般爲200~400張左右,無法適用于中大型停車場;


(3)停車卡重複使用不衛生,尤其是在醫院、衛生站等場所停車場應用中更爲凸顯。針對以上存在的問題,取讀票方式應運而生。目前,使用較爲廣泛的還是卡票結合,即一套設備既可以使用讀卡,又可以采用取票,內部車輛使用讀卡方式,而臨時車輛使用取讀票的形式進出停車場。 


取讀票方式能夠實現以下幾個功能: 


(1)衛生安全。相比停車卡的反複使用,一次性停車票更加衛生安全,尤其適合醫院這種存在病菌傳染的區域,有效避免反複使用停車卡的病菌傳播。 


(2)節約成本,輕松應對大流量。每卷紙票數量可達3000張,完全足以應對醫院較大的車流量,並且紙票數量大,可以降低更換頻率,節約成本;而使用停車卡需要經常開箱換卡,且成本相對較高。 

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(3)停車信息在停車票上一目了然。控制機吐票前會自動將相關的停車信息打印在紙票上,如車牌號碼、車輛類型、進入地點、進入時間和到期時間等信息,讓車主一目了然,同時還減少了費用爭議。 


停車場道閘和地感線圈安裝介紹 


停車場系統在安裝布線要注意兩個方面,一是線管的選擇,二是布管的工藝。下面我們來一一說明。


道閘閘杆一般不會超過5.5米,像我們煜通智能公司常規直杆6米、曲杆5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內,如果閘杆長度在5米以上的要在另一端安裝支架。 道閘一般是安裝在出入口的左側,安裝地面水平堅固,力求穩固,有車輛經過的時候不能有晃動。 
如果是地下停車場,要注意道閘上方的高度是否可以使用直杆,一般的話都說選用曲杆,折疊點一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。 


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